７/２９筑波サーキット

気温３０度　　水温１００度　油温１０５度

仕様

タービン２７Ｓ ブースト０．９

ファイナル４．７７

PCR F18K R20K

F.R エンドレス　NA-R

BS540S Sコンパウンド　F.R 255/40-17

今回筑波用にタービンをRX-6から27Sに、ファイナルを４．１から４．７７に変更！それと、パッドをNA-Rに換えてみました。。

筑波のベストタイムはペケ６．４．１ファイナルで出しているんですが・・・

フリー

先週２７Ｓに乗せ換えたばかりなんで、ノックレベルを見る為ブーストは０．９で行ってみました。仕様変更したPCRが結構いい感じに決まり、以前から問題だった８０R先のバンシングも消え、フロントを２５５にしたこともあってか、かなりバランスがいいです。ハイ！！P-LAPを見てみると軽く流した感じで２秒台後半ペースを連発。。気温が高い割には楽にタイムが出てしまう。。ノックレベルも問題ないんで、ブーストをアップと思いきや、、なんと水温が厳しい〜！！とりあえず、１５分のフリー走行を無難にこなし、BESTは２秒８。。

予選

予選は１０分。気温も高いし、クリヤーラップは取れて２周位だろうからってことで、１番先頭でコースインしようと思ってたら出遅れて２番目に・・・ブーストは０．９５。。もっと賭けたいところだけど、シェイクダウンって事で我慢我慢！！結果２秒２・・・ポールゲット

決勝

１コーナーはエボくんに先行されるが、すぐにトップに。。水温とにらめっこしながら、６５００シフトで、ブッチギリ優勝！！一人旅の１０LAPでした。。タイムは２秒６。。早く秋にならないかなぁ。。

最後に

今回走った事で、いろいろな事が見えてきました。。なんせ筑波はタイムが出ていないもんで。。

まず、、今回からNA-Rを使ってみたんですが、タッチが少しやわらかいんですよねー。。まぁーホースもノーマル、シリンダーストッパーも付けてないんで、しょうがないのかもしれませんが、もう少し剛性感があればなぁ・・・それと、足なんですが、タイトターンでのノーズの入りが少し悪い（Ｆ２５５でかなり改善されたが）。。最終コーナークリップ付近で弱アンダーが。。これを解決して次回チャレンジです。

次の筑波では、デフを１．５WAYにしてテストしてみようと思います！あっ？？ブレーキも。。空力もいじってみようかな？タービンは？？早くしないと・・・時間が無い〜