8/17茂原ツインサーキット

気温３３度　　水温１０３度　油温１０５度

仕様

タービン２７Ｓ ブースト０．９

ファイナル４．７７

PCR F16K R17K

F.R　エンドレス NA-R

BS540S Sコンパウンド　F.R 255/40-17

茂原は初めて走るので、セットをどうしていいか分からず、来月つくばの走行も控えている為に、今回はタービン＆ファイナルは筑波仕様で行くことになりました。

どうせ暑いしタイムは期待出来ないだろうと思いつつ茂原に乗り込みました。

１本目

コースは分からないし、ファイナルは４．７なんで各コーナーで何速を使えばいいのか？？とりあえず低速コーナーは２速を選択！！しかし、回転が全然あわないー。。じゃー３速かぁーとやってる間に終了！攻めることなく終わってしまいました。タイムは４９”９０８・・・えっ！あれで５０秒切っちゃうの？？てな感じで２本目です。

２本目

まずは各コーナーで使うギヤーを頭の中でシュミレートして、それからコースを攻めようということで、２本目はそのことに集中。結果４８”６８０・・・ＦＲのレコード樹立！！この時期に随分簡単に出たって感じでした。それなら３本目はってことで・・・

３本目

時間は午後２時気温はかなり高くなってきましたが、自分のなかでのイメージがかなり出来て来たので、それに合せてダンパーを調整。。フャイナルは合わないものの、気合を入れてコースイン。。１LAPアタックしてクールダウン。これを４回！！やはり気温のせいで、タイヤのタレは大きいようです。なんとかこれまでのベストタイム４８”３６３・・・ミスもなくこのコンディションでの自分のイメージに近いＬＡＰでした。課題はまだまだありましたが、タイムも出ているしってことで本日はこれでいーやと思い、他のひとの車をドライブ・・・

４本目

最後にまぞあにくんが乗せてくれってことなので、軽くながして・・・なんて思ってたら、気温も少し下がったこともあり？コースコンディションがかなりいい感じ。。本日ベストタイムが２名乗車で出てしまったのです。茂原のレコードのコンマ３落ち４８”１４７！！これは行けると思ってラストアタックと思いきや、ガス欠あんど時間切れー。。茂原のレコードは次回に持ち越しってことで終了です！

最後に・・・

次回はタービンをミニサーキット用のペケ６に。ファイナルは４．１にしようか悩み中ですが、車載をみて研究してみようと思います。ばねは少し落としてみようかと・・・

しかし、ここはボディーが痛むなぁ。。ボソ

涼しくなったらリベンジです。